水运
　　长江流经宜昌232公里，宜昌内河航道通航里程678.44公里，港口泊位181个，宜昌港是长江沿线八大港口之一，枝城港是全国四大煤炭转运港之一，全市港口货运年吞吐能力9240万吨，集装箱年吞吐能力65.8万标箱。
　　宜昌—上海：1751公里，大集装箱（40英尺）纯运价1700元/箱左右，小集装箱（20英尺）纯运价900元/箱左右；宜昌—武汉：626公里，大集装箱（40英尺）纯运价700元/箱左右，小集装箱（20英尺）纯运价400元/箱左右；宜昌—重庆：648公里，大集装箱（40英尺）纯运价1100元/箱左右，小集装箱（20英尺）纯运价600元/箱左右。散装货物运价：上行上海-宜昌35-47元/吨，宜昌-重庆30-40元/吨。下行重庆-宜昌20-35元/吨，宜昌-上海28-35元/吨。
　　铁路
　　我国南北主干铁路之一的焦柳铁路、东西主干铁路之一沪蓉铁路均横贯宜昌，汉宜、宜万、郑万等铁路在此交汇，呼南高铁、沿江高铁、宜十（堰）铁路正在规划建设，全部建成后，宜昌到全国各大城市时间缩短至4小时。
　　宜昌—北京：1418公里；宜昌—上海：1173公里；宜昌—广州：1532公里；宜昌—成都：906公里；宜昌-武汉：293公里；宜昌-西安：710公里。
　　运输费用：北京：275元/吨；上海：310元/吨；广州：230元/吨；成都：275元/吨；武汉：150元/吨；西安:270元/吨。
　　公路
　　沪蓉高速、沪渝高速、荆宜高速、三峡翻坝高速、保宜高速、宜巴高速公路在宜昌交汇，宜张（家界）高速、宜岳（阳）高速公路已基本建成。宜昌市公路里程达到37861公里，主城区快速通道、市域半小时经济圈、一小时旅游交通圈的“三环”格局形成。
　　宜昌—北京：1339公里；宜昌—上海：1400公里；宜昌—武汉：300公里；宜昌—广州：1182公里；宜昌—重庆：795公里。
　　运输费用：北京：361元/吨；上海：370元/吨；武汉：106元/吨；广州（深圳）：380元/吨；重庆：353元/吨；郑州：191元/吨；成都：412元/吨；合肥：268元/吨；长沙：240元/吨；南昌：262元/吨。
　　航空
　　宜昌三峡机场距市中心26公里，距三峡大坝55公里，已开通至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明、青岛、西安、海口、三亚、南宁等20多条国内航线和直飞香港、日本、韩国等地国际包机航线。
　　航空运价按阶梯价格计算：每单最低220元/单。
　　北京：45公斤以上，8.2元/公斤；100公斤以上，6.2元/公斤；300公斤以上，5.7元/公斤；1吨以上，4.2元/公斤。
　　上海：45公斤以上，5.0元/公斤；100公斤以上，4.7元/公斤；300公斤以上，4.0元/公斤；1吨以上，2.5元/公斤。
　　广州：45公斤以上，5.5元/公斤；100公斤以上，5.0元/公斤；300公斤以上，4.3元/公斤；1吨以上，2.8元/公斤
　　深圳：45公斤以上，6.7元/公斤；100公斤以上，5.6元/公斤；300公斤以上，4.2元一公斤；1吨以上，2.7元/公斤。